美国重机车厂《Indian Motorcycle》有着相当悠久的造车历史，不仅是美国第一家机车制造厂，随着新一代的PowerPlus引擎发表，他们再一次的将机车引擎工艺标準向上推升。这一具V型双缸引擎有着1,769 cc的排气量，在采用水冷设计之下，让动力输出达到了121匹马力 / 178牛顿米扭力的水準，成为现行市场上性能最强的V型双缸引擎。

▲最强V型双缸引擎

这颗PowerPlus引擎将会搭载于Indian Challenger之上，在设计方面，PowerPlus引擎承袭了部分来自Indian Scout的1,133 cc水冷引擎，例如顶置凸轮轴的设计。不过多数零组件都是全新开发，包括更大的缸径和活塞，希望忠于美式重机大扭力的设计理念。

▲PowerPlus引擎细节

搭配PowerPlus引擎的是一套全新开发的传动系统，采用六速变速箱，加上离合器辅助装置来让离合器操作更加省力，更拥有三种不同的驾驶模式供选择，让骑士得以依照路况和习惯调整动力输出的特性。其他引擎科技包括液压汽门顶桿调整、液压凸轮轴鍊条张力器，都让PowerPlus引擎更容易养护。

Indian Motorcycle PowerPlus引擎规格

排气量

1,769 cc

马力输出

120.6匹马力@ 5,500 rpm

扭力输出

178牛顿米扭力@ 3,800 rpm

引擎最高转速

6,500 rpm

引擎架构

V型60度夹角水冷双缸

曲轴箱规格

大容量半乾式油底壳设计

正时系统

顶置凸轮轴 / 每缸四汽门

供油系统

电子燃油喷射系统 / 52mm节气门

压缩比

11:1

变速箱

六速变速箱

离合器

离合器辅助系统