帝豪GS外观方面，新款帝豪GS依旧采用了吉利家族回纹涟漪式的前格栅，两侧的大灯组造型变得更加修长。其下方保险杠处两侧的雾灯区域加入三角形镀铬装饰，看起来非常精致，搭配全新样式的前包围以及下进气口，使其车头部分充满年轻时尚气息。

新款帝豪GS1.5T车型的传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，并且还采用了电子换挡杆，这也是新款帝豪GS1.5T车型和1.8L车型、1.4T车型在内饰中的一处主要区别。

帝豪GS的外观特别的精致，尺寸也是不大不小；造型设计的时尚前卫，流线型的车身很有运动范。车头家族式的设计很有辨识度，鹰眼车灯非常犀利，遗憾的是卤素的光源晚上的照明效果差劲，后期的改一个LED的。内饰也非常的有档次，中控台造型层次分明，有点中国风的味道。而且材质上也很讲究，用了很多软质的包裹。异味新车的时候都没什么，开到现在异响也没有发现。我觉得在内饰这一块绝v对秒杀同级别的合资车型。

这一次，帝豪GS全系搭载了GKUI吉客智能生态系统，将两年免费流量升级至五年免费无限上网流量，并新增了App智能远程系统，可支持远程启动发动机、远程控制空调/车窗等功能，为用户打造了更加便捷、实用的智慧行车新体验，构建了全新的人机交互系统。

内饰做工用料上，帝豪GS的中控部分使用了大面积的软材质，缝线设计也很走心，中控样式从博v越传承了下来，很显档次，三辐式平底方向盘尺寸适中，握感较为舒适。

在安全配置方面，2018款帝豪GS的ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统，可开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h，配合新增Stop&ampGo功能，可使用户驾车更安全、更轻松。

作为中期改款车型，新吉利帝豪GS还是让我们看到了满满的诚意。外观颜值更高了，在动力配置上也更加全面，相信这车的销量应该不会差，大家觉得呢？