什么时候用空调内循环，什么时候用空调外循环，就这个话题再贡献一下吧。

这是内循环开启状态（指示灯亮）与指示屏显示

这是外循环状态（指示灯熄灭）与指示屏显示

新款车型状态

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外循环状态

内循环开启状态

顾名思义，内循环就是将车作为一个封闭体，进行制冷和加热，不与外部的空气进行交流；外循环就是通过风机将车外空气带入车内，车内和车外的空气是交流的。

外循环场景

1.当车在郊区或者高速公路行驶，没有堵车，外面空气良好，那么选择用外循环。用外循环可以让车内车外空气充分循环，保证车内空气新鲜。

2.车内存在轻微的起雾，那打外循环有利于轻微雾气的消除。当然要高效除雾，需要按下除雾按钮进入除雾模式。

（图片来源与网络）

内循环场景

1.堵车环境，车外空气污浊，那还是用内循环。这个和雾霾天气关上窗户是一个道理。

2.想通过空调快速降温或者暖车，用内循环较好。可以想象，将车内的一小坨空气加热和制冷更加高效，当然如果烈日暴晒之后的热空气，可以打开车门车窗先散一下热气，然后再通过内循环制冷。

（图片来源与网络）

例外情况

虽然外部空气污浊，但是长时间内循环也不好，会出现疲劳和打瞌睡的现象，这时候还是需要通过外循环与外部进行换气，要不然会出现恶心头晕的情况。

（图片来源与网络）